FAQ for pressen

Du er meget velkommen til at kontakte os, hvis du ønsker at optage/tage billeder i busserne.

Som udgangspunkt er der ingen problemer i at give tilladelse til at optage, men vi vil gerne planlægge optagelserne uden for den værste myldretid, omkørsler eller ruteændringer, så derfor skal du lige kontakte os.

Alle optagelser foregår naturligvis med respekt for de passagerer, som ikke ønsker at medvirke. Optagelserne må ikke være til gene for chaufføren eller passagererne. Chaufføren må ikke forstyrres i sit arbejde.

Ønsker du et interview med buschaufføren, så skal du kontakte os i god tid. Det kræver lige lidt mere koordinering fra vores side, og det er op til chaufførernes arbejdsgiver at give tilladelsen.

Nej. Sydtrafik udbyder al kørsel. Det betyder, at den vognmand, der giver det bedste bud på at køre en linje, vinder kørslen. Det er altså vognmanden, der ansætter chauffører og har ansvaret for kørslen på linjen.

Vi har en række vognmænd, som leverer kørsel i de forskellige områder af Syd-og Sønderjylland. Du finder på pågældende vognmand ved at søge i køreplanerne. 

Sydtrafik er ejet af Region Syddanmark sammen med Esbjerg, Billund, Fredericia, Haderslev, Kolding, Vejle, Vejen, Varde, Sønderborg, Tønder og Aabenraa Kommuner.

Region Syddanmark, kommuner og staten finansierer alle en del af Sydtrafik sammen med de indtægter, som kommer fra billetsalget. Dyk ned i vores regnskaber for at se fordelingen af udgifter. 

Har du behov for en yderligere sammenligning af statistisk materiale - også i forhold til lignende trafiksselskaber?

Så anbefaler vi Trafikstyrelsens hjemmeside, hvor tallene er opgjort ens og sammenlignelige.

Trafikstyrelsen sætter hvert år et såkaldt takstloft efter, hvor meget de almindelige priser er steget. Mere må priserne i den kollektive trafik heller ikke stige.

Sammen med de andre trafikselskaber (DSB, FynBus, Arriva, m.v.) bestemmer Sydtrafik, hvor priserne skal ligge, og hvilke produkter, der skal koste hvad.

Samlet må priserne ikke stige mere end takstloftet.